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特チャレ実証開始:スマホで学ぶ電動キック安全

特チャレ実証実験

開催期間:1月16日〜2月24日

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特チャレ実証実験
どうやって体験できるの?
スマホで指定のURLにアクセスするだけで利用できるよ。インストールやログイン不要で、3Dの新宿再現コースを走るシミュレーションやAI車両判定、スコア・SNS連携までその場で試せます。
本当に安全に役立つの?
実証実験は体験を通じて交通ルール理解を深めることが目的。AI判定で免許区分が確認でき、違反を可視化して安全運転習慣化を促し、集めたデータを啓発施策に反映します。

東京都が導入する体験型ウェブツール「特チャレ」――安全利用の理解を深める取り組み

東京都は2026年1月16日16時00分付で、電動キックボードなどの特定小型原動機付自転車(以下、特定原付)の安全利用を促進するためのWebツール「特チャレ(特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ)」の実証実験を開始しました。インストールやログインを必要とせず、スマートフォンで手軽に体験できる点を特徴としています。

本取り組みは、スタートアップと行政が協働して現場の課題に対処する「現場対話型スタートアップ協働プロジェクト」を活用したもので、体験を通じて都民の理解を深めるとともに、利用者からのフィードバックを集めて今後の啓発施策に反映させることを目的としています。

「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 2

発表の背景と目的

東京都は、電動キックボードなどマイクロモビリティを含む特定原付の利用が拡大する中で、交通ルールの周知と安全運転の定着が重要課題であると位置づけています。特に、免許の有無や歩道の走行、通行区分違反などの理解不足が事故につながる懸念があるため、楽しく学べる手法の導入が目指されています。

実証実験は、特チャレを通じた教育効果とツールの実用性を評価し、効果的な普及方法を検討するために実施されます。具体的には体験者の利用データや意見を収集・分析し、改善点や啓発の方向性を明確にすることが目的です。

「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 3

「特チャレ」本体の機能と利用方法

「特チャレ」は主に二つの機能で構成されています。ひとつは3Dで再現された街を走行できる「3DWebゲーム」、もうひとつは写真やカメラ撮影で車両が特定原付かどうかを判定する「AI車両判定ツール」です。どちらもスマートフォンで利用でき、直感的な操作で学べるよう設計されています。

利用方法は簡単で、以下のURLにアクセスするだけでインストールやログインは不要です。アクセスによってすぐに両機能を体験できます。URL: https://www.tokuchalle.metro.tokyo.lg.jp

「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 4

3DWebゲームの詳細

3DWebゲームはスマートフォン向けの走行シミュレーションで、ゲーム感覚で交通ルールに触れられる設計です。国土交通省が主導する都市の3Dデータ基盤「PLATEAU」を活用し、東京都新宿の街並みを再現しています。

ゲーム中は実際の交通ルールに基づいた判定が行われ、違反が発生するとその場で警告とペナルティが出ます。イベント発生やランキング機能も搭載されており、安全運転を保つことで高スコアを狙える仕組みです。

  • 体験要素: スマホゲーム感覚で自由に走行シミュレーションが可能
  • 違反の可視化: 歩道走行、一時不停止、通行区分違反などに対して即座に警告
  • スコア・SNS連携: 無事故・無違反でスコアアップ。スコアはSNSで共有可能
「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 5

AI車両判定ツールの詳細

AI車両判定ツールは、乗ろうとしている車両が特定原付に該当するかを判定するための補助機能です。スマホカメラで撮影するか、画像をアップロードするだけでAIが判定結果を示します。

この機能により、免許区分の確認漏れや、意図せず免許が必要な車両に乗ってしまうリスクの低減を目指します。短時間で判定結果が出る点が特徴です。

入力方法
スマホカメラ撮影、または画像アップロード
出力内容
AIによる「特定原付か否か」の判定
「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 6

実証実験の概要・期間と連携体制

実証実験は令和8年(2026年)1月16日(金曜日)から2月24日(火曜日)までの期間で実施されます。本期間中に集められた利用データとフィードバックを基に、ツールの有効性や改善点を検討します。

このプロジェクトは東京都の「現場対話型スタートアップ協働プロジェクト」を活用して実施されます。協働によりスタートアップと行政の間で課題認識を共有し、解決策をともに検討していくことを目的としています(プロジェクト詳細: https://dialogue-startup.metro.tokyo.lg.jp/)。

「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 7

採択スタートアップと関係者

本取り組みで採択されたスタートアップはジオ・マーク株式会社です。会社所在地は東京都文京区音羽1丁目26-13-301、代表取締役は岡崎峻二郎氏です。スタートアップ側の技術と都の現場ニーズを結び付ける形で開発・提供が行われています。

本件は「2050東京戦略」の一環で、戦略23「まちの安全・安心」に含まれる取り組みとして位置付けられています。関係窓口は東京都 都民安全総合対策本部 総合推進部 総合推進課(担当:坂本、電話:03-5388-3124)。東京都本庁の代表番号は03-5321-1111です。

「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 8

関連情報・事故データの参照と参考リンク

東京都は施策の背景にある交通事故発生状況を警視庁のデータなどで把握し、啓発施策の必要性を示しています。特に特定原付に関連する事故の発生状況は継続して注視される点です。

参考情報として、東京都の関連ページや生活文化局の案内ページも公開されています。詳細な参考資料は次のリンクで確認できます: https://www.seikatubunka.metro.tokyo.lg.jp/tomin_anzen/kotsu/dendokick/0000002186

  1. 参考サイト: 東京都生活文化局(電動キックボード等に関するページ)
  2. 協働プロジェクト: 現場対話型スタートアップ協働プロジェクト(https://dialogue-startup.metro.tokyo.lg.jp/)
「特チャレ」実証実験開始 特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ~乗る前に知っておきたい交通ルールが楽しくわかるWebツール~ 画像 9

まとめ:取り組みの要点整理

以下の表は本記事で紹介した「特チャレ」の実証実験に関する主要項目を整理したものです。期間、機能、連絡先、採択企業などの情報を一目で確認できます。

項目 内容
発表元・日時 東京都、2026年1月16日 16時00分
実証実験期間 令和8年1月16日(金)~2月24日(火)
ツール名 特チャレ(特定小型原動機付自転車安全運転チャレンジ)
主な機能 3DWebゲーム(PLATEAU活用による走行体験、違反警告、スコア・ランキング)、AI車両判定ツール(撮影・画像判定)
利用方法 インストール・ログイン不要。URLからアクセス: https://www.tokuchalle.metro.tokyo.lg.jp
採択スタートアップ ジオ・マーク株式会社(所在地:東京都文京区音羽1丁目26-13-301、代表取締役:岡崎峻二郎)
関連プロジェクト 現場対話型スタートアップ協働プロジェクト(https://dialogue-startup.metro.tokyo.lg.jp/)
窓口情報 東京都 都民安全総合対策本部 総合推進部 総合推進課 担当:坂本 電話:03-5388-3124/東京都代表 03-5321-1111
関連リンク 生活文化局 関連ページ: https://www.seikatubunka.metro.tokyo.lg.jp/tomin_anzen/kotsu/dendokick/0000002186

以上の通り、「特チャレ」は特定原付の安全利用に関する理解を深めるための体験型ツールとして設計され、実証実験期間中に得られる利用データやフィードバックをもとに改善・普及が検討されます。東京都と採択スタートアップが連携する形で、交通ルールの周知と安全確保を図る取り組みです。