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1/20開始 豊橋で自動運転バス実証、無料体験13席

豊橋自動運転バス実証

開催期間:1月20日〜2月21日

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豊橋自動運転バス実証
どうやって予約すればいい?
専用サイト(https://toyohashi-autonomous2025.com/)で希望日・便を選び必要事項を入力して予約。各便13席の事前予約制で、空席があれば当日乗車も可能。運賃は無料で乗車後にアンケート協力が求められます。
安全性はどうなの?
今回はレベル2相当で必要時はドライバーが手動運転。BYD製電気バスを使用し最高速度は50km/hに制限、遠隔監視や運転士配置、点検・運休日の設定など多重の安全対策が講じられます。

豊橋で始まる自動運転バスの実証走行――目的と開始日程

愛知県豊橋市は、公共交通路線バスの維持・改善確保を目的に、2026年1月20日(火)から市南部の渥美線大清水駅周辺で自動運転バスの実証走行を開始します。今回の実証走行は、将来的な「レベル4」自動運転の実装を目指す過程における重要な検証の一環であり、運転士不足など公共交通が抱える課題への対応を図る取り組みです。

今回の走行は実際の路線(レイクタウン線)を用いて行われ、既存の運行形態や利用者の動線を踏まえた検証が行われます。実証は段階的に安全性や技術的課題を確認する形式で行われ、豊鉄バス株式会社の協力を得てドライバーの派遣や遠隔監視システムによる監視体制を整備したうえで実施されます。

実施スケジュールと乗車参加の手続き

出発式は1月19日(月)午後2時30分から豊橋南プラザ(大清水町)で行われます。実証走行の期間は2026年1月20日(火)から2月21日(土)までの予定です。ただし、点検等の都合により以下の日は運休となりますので注意が必要です。

運行は1日5便で、運行時間帯は午前9時50分から午後4時05分までとなります。乗車は事前予約制で、各便13席の設定です。運賃は無料ですが、乗車後にアンケート調査への協力が求められます。空席があれば当日の乗車も可能です。

日程と運休日(要確認)

実施期間中の運休日や運行回数など、利用前に日程を確認してください。公式の運行ダイヤは豊橋市の案内ページに掲載されています。

運休日と運行本数については下記の通りです。これらの情報は点検や天候等によって変更される可能性があります。

  • 実証走行期間:2026年1月20日(火)~2月21日(土)
  • 出発式:1月19日(月)14:30(豊橋南プラザ・大清水町)
  • 運休日:1月21日(水)、2月11日(水)、2月18日(水)
  • 運行本数:1日5便(午前9:50~午後4:05)

予約と乗車の流れ

乗車体験は事前予約制ですが、当日空席があれば乗車が可能です。予約は専用サイトで受け付けています。乗車にあたってはアンケートへの協力が求められますので、利用者側での準備が必要です。

以下は予約から乗車までの手順です。実際の当日運用や受付方法は現地案内や予約サイトの指示に従ってください。

  1. 予約サイトにアクセス(https://toyohashi-autonomous2025.com/)
  2. 希望日・便を選択し、必要事項を入力して予約(各便13席)
  3. 当日は指定時間に乗車場所へ集合、受付にて確認
  4. 乗車後にアンケートに回答

車両仕様と運行の安全体制、ルートの特徴

今回使用される車両はBYD社製の小型電気バス「J6 2.0」で、全国で導入実績のある車両です。自動運転時の最高速度は50キロに設定されています。車体には豊橋市出身の漫画家・佐野妙さんの作品『だもんで豊橋が好きって言っとるじゃん!』を活用した“だも豊ラッピング”が施されます。

実証走行は今回はレベル2相当の自動運転で実施し、必要に応じてドライバーが手動運転を行います。運行中は遠隔監視システムによる監視や運転士の配置など多重の安全対策を講じます。これらの体制により、安全性の確認や技術課題の抽出を進めます。

車両
BYD社製 小型電気バス「J6 2.0」
最高速度(自動運転時)
50 km/h
ラッピング
佐野妙さんの作品『だもんで豊橋が好きって言っとるじゃん!』を活用した“だも豊ラッピング”
自動運転レベル
本実証はレベル2(必要に応じてドライバーが手動運転)

運行ルートは既存のレイクタウン線と同一ルート(1周約10キロ、所要時間は約1時間)で行われます。レイクタウン線は複数台で運行される路線と異なり、1台のバスで完結する路線であるため自動運転への転換が比較的容易で、実現性の高い路線と判断されています。

走行中の遠隔監視や車両点検を含めた運行管理の仕組みを検証することにより、将来的な広域展開やレベル4導入に向けた知見を得ることが目的です。実証期間中の点検等に伴う運休日が設定されているのも、こうした安全管理の一環です。

事業の位置づけ、協力体制と問い合わせ先

本実証調査事業は国土交通省の「自動運転社会実装推進事業」の補助金を活用して実施されます。業務はNTTドコモビジネス株式会社 東海支社への委託により行われ、運行面では豊鉄バス株式会社と連携しています。豊橋市は実証走行を通じて、安全性や技術的な課題の洗い出しを行い、次世代の公共交通システムの構築に向けた検討を進める方針です。

事業実施にあたっては、車両・遠隔監視・運行管理・利用者対応など複数の分野で実務的な検証が行われます。実証結果は今後の計画や技術導入の判断材料となり、地域の公共交通維持・改善に資することが期待されます。

  • 補助金:国土交通省「自動運転社会実装推進事業」
  • 業務委託先:NTTドコモビジネス株式会社 東海支社
  • 運行協力:豊鉄バス株式会社

問い合わせは豊橋市役所 都市計画部 都市交通課(電話:0532-51-2453)へ連絡してください。運行ルートや運行ダイヤの詳細は豊橋市の案内ページ(https://www.city.toyohashi.lg.jp/61468.htm)で確認できます。また、乗車体験の予約は専用サイト(https://toyohashi-autonomous2025.com/)から行えます。

実施概要の要点まとめ

以下の表は本実証走行に関する主要な情報を整理したものです。期間・運行日・車両仕様・予約方法など、記事中で説明した全ての基本情報を網羅しています。

項目 内容
実施期間 2026年1月20日(火)~2月21日(土)
出発式 2026年1月19日(月)14:30/豊橋南プラザ(大清水町)
運休日 1月21日(水)、2月11日(水)、2月18日(水)
運行本数・時間帯 1日5便(午前9:50~午後4:05)
運行ルート レイクタウン線(1周約10キロ、約1時間)/渥美線大清水駅周辺
車両 BYD社製 小型電気バス「J6 2.0」/小型電気車両(だも豊ラッピング)
自動運転レベル レベル2(必要に応じてドライバーが手動運転)
最高速度(自動運転時) 50 km/h
運賃 無料(乗車後にアンケート協力をお願い)
予約 事前予約制(各便13席)/予約サイト:https://toyohashi-autonomous2025.com/ ※空席あれば当日乗車可
事業体・補助 国土交通省「自動運転社会実装推進事業」補助/業務委託:NTTドコモビジネス(東海支社)/運行協力:豊鉄バス株式会社
問い合わせ先 豊橋市役所 都市計画部 都市交通課 0532-51-2453

本記事は、豊橋市が実施する自動運転バスの実証走行に関する公表情報を整理したものです。期間中は運行ダイヤや現地案内を事前に確認のうえ、予約サイトや豊橋市の案内ページを参照してください。