JR東日本、2025年3月15日ダイヤ改正で新幹線増発と新駅開業を実施

2025年3月ダイヤ改正

開催日:3月15日

2025年3月ダイヤ改正
ダイヤ改正って何が変わるの?
2025年3月15日から東北新幹線「はやぶさ」の増発や中央線快速でのグリーン車サービス開始などが行われます。
新しい駅はどこにできるの?
越後線の白山~新潟間に「上所駅」が新たに開業し、全ての普通列車が停車するようになります。
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2025年3月のダイヤ改正概要

東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)は、2025年3月に実施するダイヤ改正の詳細を発表しました。この改正は、主に東北新幹線「はやぶさ」の増発や、中央線快速・青梅線でのグリーン車サービスの開始を中心に構成されています。また、特急列車の利便性向上や新駅の開業なども含まれており、利用者にとってより便利な交通手段を提供することを目指しています。

ダイヤ改正は、2025年3月15日(土)から施行されます。以下に、改正の主な内容を詳しく説明します。

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ダイヤ改正の主な内容

  • 東北新幹線「はやぶさ」の増発
  • 東北・山形新幹線の一部列車の所要時間短縮
  • 新型車両E8系の投入
  • 中央線快速・青梅線でのグリーン車サービス開始
  • 特急列車の利便性向上
  • 新駅の開業(越後線:上所駅)
  • 夜間作業時間の拡大に伴う横須賀線の初終電の見直し
  • ご利用状況に応じた輸送体系の見直し
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新幹線の改正内容

まず、新幹線においては、以下のような改正が行われます。

  1. 東北新幹線「はやぶさ」の増発
    下りは東京駅14時台発、上りは東京駅17時台着の「はやぶさ」を東京~新青森間で1往復増発します。これにより、東京発着の「はやぶさ」は1日26往復から27往復となり、予約の取りやすさが向上します。
  2. 東北・山形新幹線の所要時間短縮
    「やまびこ」、「つばさ」の一部列車の運転時刻を変更し、速達性を向上させます。
  3. 新型車両E8系の投入
    2025年3月までに9編成を投入し、2026年春までに全ての「つばさ」をE8系に統一します。これにより、快適性が向上します。
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在来線の改正内容

次に、在来線に関する改正内容です。

  1. 中央線快速・青梅線でのグリーン車サービス開始
    中央線快速の東京~大月間、青梅線の立川~青梅間においてグリーン車による有料着席サービスを開始します。グリーン車は東京寄りの4号車・5号車に連結された2階建ての車両です。乗車には「グリーン券」が必要で、モバイルSuicaでの購入が便利です。
  2. 特急列車の利便性向上
    中央線特急の東京駅始発列車を増発し、新宿駅始発の特急「あずさ」「かいじ」の一部列車を東京駅始発とすることで、利便性を向上させます。
  3. 新駅「上所駅」の開業
    越後線白山~新潟間に新たに「上所駅」を開業し、全ての普通列車が停車します。これにより新潟駅へのアクセスが向上します。
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夜間作業時間の見直しとその他の改正

夜間作業時間の拡大に伴い、横須賀線の初終電を見直します。東京~品川間のトンネル設備の維持管理のため、夜間作業が必要となります。このため、横須賀線の東京駅からの始発列車と東京行きの最終列車をそれぞれ品川駅発着に変更します。

また、以下のようなその他の改正も行われます。

  • 山手線、南武線、武蔵野線、日光線等での増発
  • 東海道線、京葉線での輸送体系の見直し
  • 特急「あかぎ」の一部列車での運転区間変更
  • 南武線、常磐線各駅停車、田沢湖線でのワンマン運転実施
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まとめ

2025年3月のダイヤ改正は、JR東日本が提供する交通サービスの利便性を大幅に向上させることを目的としています。新幹線の増発や新型車両の導入、グリーン車サービスの開始など、利用者にとって多くのメリットがあります。

以下に、今回のダイヤ改正の主な内容を表にまとめます。

内容 詳細
東北新幹線「はやぶさ」の増発 東京~新青森間で1往復増発
所要時間短縮 「やまびこ」、「つばさ」の一部列車の運転時刻変更
新型車両E8系の投入 2025年3月までに9編成投入
グリーン車サービス開始 中央線快速・青梅線にて有料着席サービス開始
特急列車の利便性向上 東京駅始発列車の増発、新宿駅始発列車の変更
新駅開業 越後線に「上所駅」を開業
夜間作業時間の見直し 横須賀線の初終電の見直し

このように、2025年3月のダイヤ改正は利用者にとって非常に有益な内容となっており、利便性の向上が期待されます。詳細な運転時刻については、2025年2月25日(火)に発売される「JR時刻表3月号」で発表される予定です。

参考リンク: