若年層の初めてマイカー調査：平均購入額と予算差

調査の背景と実施の概要：誰が、いつ、どのように調査したか

ソニー損害保険株式会社が2026年3月31日 10時30分に発表したプレスリリースに基づき、本稿は『「はじめてのマイカー」と「子どもとのドライブ」に関する調査2026』の要旨を整理して伝える。発表元はソニー損害保険株式会社（代表取締役社長：坪田 博行、本社：東京都大田区、以下「ソニー損保」）であり、本リリースは同社が公表した調査の抜粋である。全文はソニー損保のサイトで公開されている（後述のURL参照）。

調査は2026年2月20日から2月24日の5日間にわたって実施されたインターネット調査で、対象ははじめてのマイカーを3年以内に購入した18歳～39歳の男女。有効回答数は1,000サンプルで、男女それぞれ500名ずつを抽出している。実施機関はネットエイジア株式会社で、調査母集団はネットエイジアリサーチのインターネットモニター会員である。

調査の対象範囲と公表時点

調査地域は全国で、回答は有効回答から1,000サンプルを抽出している点に留意する必要がある。調査内で扱う金額は車両価格に関するもので、税金や車両登録費用などの諸費用は含めない形で集計されている。

本稿では発表内容を全て盛り込み、出典明記や転載条件についても原文のまま紹介する。元データや図解の転載が可能だが、利用条件を満たすことが前提となるため、利用予定がある場合は該当条件を確認することが重要である。

調査タイトル

「はじめてのマイカー」と「子どもとのドライブ」に関する調査

調査対象

はじめてのマイカーを3年以内に購入した18歳～39歳　男性500名、女性500名（ネットエイジアリサーチ会員）

調査期間

2026年2月20日～2月24日

調査方法

インターネット調査

有効回答数

1,000サンプル（有効回答から1,000サンプルを抽出）

実施機関

ネットエイジア株式会社

マイカー購入のきっかけ：ライフイベントと個人の動機

はじめてのマイカーを購入した理由として、全回答者1,000名の回答を集計したところ、最も多かったのは「欲しい車ができた」21.6%であった。これに続き、「就職」17.1%、「免許取得」16.3%、「ボーナス・臨時収入」10.2%、「趣味」10.1%という順になっている。

既婚者540名に絞ると傾向が一部変化し、「欲しい車ができた」19.8%に次いで、「妊娠・出産」18.0%が上位となった。これはライフステージの変化、特に家族形成がマイカー購入の契機となるケースが一定割合存在することを示している。

• 欲しい車ができた：21.6%
• 就職：17.1%
• 免許取得：16.3%
• ボーナス・臨時収入：10.2%
• 趣味：10.1%

これらの結果は、若年層における購入動機が個人的欲求や経済的好機、ライフイベントに幅広く起因していることを示す。購入タイミングにおける動機の違いは、車種選択や予算配分、保険や維持費の考え方にも影響を与える可能性がある。

購入時に苦労した点：車選びと予算設定が上位、地域差も明確

購入プロセスで苦労した点については、全回答者1,000名でトップになったのが「車選び」27.3%、次いで「予算決め」21.7%、3位が「ディーラー・販売店選び」17.1%、4位「購入手続き」16.9%、5位「購入資金の工面」16.8%という結果だった。

調査は居住地別の傾向も示しており、都市部と地方で苦労の項目に差が生じている。都市部では「購入資金の工面」や「駐車場の確保」が高く、地方では「苦労しなかった」と答える割合が高い傾向が見られる。

居住地別の主な差

具体的には「購入資金の工面」が都市部22.6%、地方14.6%で、都市部が8.0ポイント高い。駐車場の確保は都市部19.3%、地方9.8%で9.5ポイントの差となっている。逆に「苦労しなかった」は都市部20.8%に対し地方29.6%で、地方のほうが8.8ポイント高い。

これらの差は、都市部での駐車場コストや資金調達に関するハードルが相対的に高いことを示している。一方で地方では車の利用が前提となる生活様式が多く、準備段階での負担が小さいと感じられやすいのかもしれない。

1. 車選び：27.3%
2. 予算決め：21.7%
3. ディーラー・販売店選び：17.1%
4. 購入手続き：16.9%
5. 購入資金の工面：16.8%

購入検討当初の予算と実際の購入金額：平均値と分布

購入検討当初に設定した予算（車両価格、諸費用を除く）についての集計では、「51万円～100万円」16.8%、「151万円～200万円」19.9%、「201万円～300万円」20.6%に回答が集まり、平均は257.5万円であった。

一方、実際の購入金額（同じく車両価格のみ）については「201万円～300万円」に回答が集中し23.4%となり、200万円以下の割合は47.7%、平均は274.5万円であった。検討当初の平均（257.5万円）と比べると、実際の購入金額は17.0万円高い結果になっている。

金額カテゴリの分布と解釈

検討当初の分布と実際の購入分布を比較すると、実際にはやや高めの価格帯に落ち着く傾向が見られる。これは交渉やオプション選択、欲しいモデルのランクアップなどが影響している可能性がある。

また、総合的に見て約半数近くが200万円以下の購入にとどまっている点から、若年層の多くは現実的な価格帯を意識して車選びを行っていることがうかがえる。平均値の差は17.0万円と決して無視できない値であり、予算設計や資金計画を行う際の参考となる。

調査の利用条件と全文参照先、まとめ表

本リリース内の図解や文章は、以下の条件を満たす場合に自由に転載可能とされている。転載を検討する場合は条件を確認のうえ、出典表示やリンク設置を行うことが必要である。

転載の利用条件は次の通りである。条件を満たさない場合、掲載中止を求められることがあるので注意が必要である。

• 出典元として「ソニー損害保険株式会社」の名前を明記すること。
• ウェブサイトで使用する場合は、出典元としてソニー損保の自動車保険トップページへリンクを設置すること。リンク先URL：https://www.sonysonpo.co.jp/auto/

調査結果の全文はソニー損保のページで確認できる。原文参照はこちら：https://from.sonysonpo.co.jp/topics/pr/2026/03/20260331.html

以下の表は本稿で触れた主要数値を一覧にまとめたものである。要点を整理し、比較しやすくしている。

本稿では、発表された調査の目的、対象、実施方法、主要な結果および転載の条件を網羅的に整理した。調査は若年層のマイカー購入に関する動機や実際の支出の傾向、都市部と地方の違いなどを明確に示しており、車選びや資金計画を検討する際の具体的な示唆を与える内容となっている。