7月1日開始：東京都補助でテスラが300万以下に

東京都の新方針でテスラ購入支援が拡充、実質負担が大幅に低下

2026年6月24日、東京都は電気自動車（EV）購入に対する補助金支援の拡充方針を発表しました。これにより、国のクリーンエネルギー自動車導入促進補助金（CEV補助金）と東京都独自のZEV補助金等が組み合わされ、テスラ車を購入する際の実質負担が従来より大幅に低下します。

発表はTesla Japan合同会社によるリリース（2026年6月25日 12:30）として公表されており、報道内容を整理すると、Model 3 RWDの実質価格が補助金適用後で¥3,343,000（税込・登録諸費用別）となり、特定条件を満たす場合にはさらに低くなることが示されています。以下、本件の要点と具体的な金額、適用条件を整理します。

補助金の基本構成と東京都による追加措置

国のCEV補助金は一律で127万円が基礎として設定されています。東京都の今回の拡充では、都のZEV補助金として40万円を上乗せし、さらに追加で30万円を上乗せする措置が盛り込まれました。この合算によって、東京都民は合計197万円の補助金を受けられる構成になっています。

さらに、自宅に太陽光発電設備および充放電設備、または公共用充電設備を導入するなど所定の条件を満たす場合、追加で40万円の上乗せが可能となり、補助金合計が最大237万円に達することが想定されています。これによりModel 3 RWDの実質負担は¥2,943,000（税込・登録諸費用別）となり、300万円を下回る水準に到達します。

具体的な金額例と地方自治体の取り扱い

補助金は国・都道府県・市区町村の各レベルで設定されるため、合計額は居住地や条件により変動します。プレスリリースでは複数の具体例が示されていますので、該当例を正確に記載します。

まずModel 3 RWDのケースでは、以下のような金額変化が確認できます。

• CEV補助金（国）: 127万円
• 東京都ZEV補助金: 40万円（さらに30万円を上乗せする制度により合計70万円となる）
• 合算補助金（東京都民の一般ケース）: 127万円 + 70万円 = 197万円
• 特定条件（太陽光発電設備等の導入）を満たす場合: 197万円 + 40万円 = 237万円（最大）

この結果、Model 3 RWDの表示されている購入実質価格は次の通りです。

1. 補助金197万円適用後: ¥3,343,000（税込・登録諸費用別）
2. 補助金237万円（最大）適用後: ¥2,943,000（税込・登録諸費用別）

江東区在住のケースと東京都の補助上限

プレスリリースは、地方自治体の独自補助金を併用した場合の例として東京都江東区を挙げています。江東区在住の方がModel 3を購入する場合の計算例は以下の通りです。

提示された数値は次の要素で構成されています。

車両ベースプライス

¥5,313,000（注：江東区の例でのベース価格）

国のCEV補助金

127万円

東京都の補助金（最大想定額）

最大110万円

江東区独自の助成

10万円（「（次世代自動車用）地球温暖化防止設備購入助成」が適用可能）

これらを合算すると、127万円 + 110万円 + 10万円 = 247万円の補助が適用され、結果としてお客様の実質車両負担額は¥2,843,000となると示されています。地方自治体ごとに補助制度の有無や上限額が異なる点は注意が必要です。

テスラストアの利用と主力製品の特徴

テスラは国内外での販売網を拡充しており、プレスリリースではテスラストアの利用しやすさについても触れられています。ショッピングモール等の商業施設内に展開しているため、お買い物や外出のついでに立ち寄れる利便性が強調されています。

加えて、多くの店舗が施設の営業時間に合わせて夜間まで営業しており、仕事帰りや大型連休中でも試乗予約が可能であることが明記されています。試乗予約の申込先は次のURLです。

• https://www.tesla.com/ja_jp/drive

Model 3 と Model Y の位置づけ

プレスリリースは主力製品としてModel 3、Model Y、Model Y Lを紹介しています。Model 3は「プレミアムセダンを再定義するミッドサイズセダン」として位置づけられ、洗練されたデザイン、効率的なパワートレイン、広い室内空間、先進安全機能を備えると説明されています。

Model YはミッドサイズSUVであり、多用途性とパフォーマンスを両立するモデルとして紹介されています。特に2023年には世界で100万台を超える販売実績があり、広範な市場で支持を得ている点が強調されています。Model Y Lはプレミアム3列シート版として、より多人数の用途に対応するモデルです。

注意事項と申請手続きのポイント

補助金制度には複数の注意点が存在します。記載された注意事項を整理すると以下の通りです。

• 各地方自治体が独自に補助金を設定している場合があるため、必ず購入者本人が居住する自治体の窓口等で最新の情報を確認する必要がある。
• 補助金には申請期限や予算上限が存在し、申請額が予算に達した場合は受付が終了する可能性がある。
• 東京都ZEV補助金の適用は、記載のとおり2026年7月1日以降の登録車両より適用となる点に留意すること。
• 江東区では「（次世代自動車用）地球温暖化防止設備購入助成」が適用可能である旨が明記されているが、該当条件や申請手続きは自治体ごとの規定に従う必要がある。

これらは、補助金を前提とした購入計画を立てる際の重要なポイントとなるため、補助金申請のタイミングや必要書類、登録日等の手続き要件を十分に確認することが求められます。

要点の整理

以下の表に、本記事で扱った主要な数値と適用条件を整理します。補助金額、適用時期、具体的な車両価格変化などを一目で確認できる形式にまとめています。

以上がプレスリリースに基づく主要な情報の整理です。補助金は国や地方自治体ごとに条件や上限が異なる点、申請期限や予算上限により受付終了となる可能性がある点を踏まえ、購入を検討する際は該当自治体への確認や販売店への相談を進めることが重要です。

参考リンク: https://www.tesla.com/ja_jp/