定期代はどっちが得？出勤日数から都度払いと比べる

出勤日数の数え方

月の出勤日数＝その月の日数−休む曜日の日数−祝日（国民の祝日・振替休日・国民の休日）−年末年始・会社の休日−在宅・有休の日数です。祝日が土曜日に当たる、会社の休日が祝日と重なる、といった重なりは1日だけ引きます（二重に引きません）。月ごとの表で、それぞれの日数と、数えた祝日の日付・名前を確かめられます。

休む曜日の初期値は土日です。土日が出勤日の会社は曜日の選択を変え、祝日に出勤する会社は「祝日を休む」のチェックを外してください。働いた日の日割りや日数の数え方は日割り計算、入社日からの勤続は勤続年数の計算で調べられます。

結果の読み方・使いどころ

答えの「いちばん安い払い方」は、期間の合計（実際に払う額）で決めています。2026年10月で、片道400円・1か月定期12,000円なら、出勤21日の都度払いは16,800円で、1か月定期は都度払いより4,800円安くなります。損益分岐は15日以上で、15日より少ない月は都度払いのほうが安い計算です。

在宅勤務が増えると逆転します。同じ条件で在宅を8日にすると、出勤日数は13日、都度払いは10,400円で、1か月定期のほうが1,600円高くなります。定期を買うかどうかを迷うときは、在宅・有休の日数を実際の働き方に近づけて、分岐に届くかを見ます。

3か月以上の期間で見ると、1か月定期を3枚買うより、まとめて買う定期のほうが安いことがあります。2026年10月からの3か月で同じ運賃なら、3か月定期は34,000円（1か月あたり11,333円）、1か月定期を3回買うと1か月あたり12,000円です。3か月定期が安くなる損益分岐は、期間の出勤日数が43日以上で、都度払いは3か月で50,400円です。

異動・転職・引っ越しの予定があるときは、定期を使い切れないことがあります。払い戻しの額は鉄道会社の規定で決まり、使った期間の分を引かれたうえで手数料がかかるので、短い期間で比べるときは1か月定期で見てください。

よくある間違い・注意

出勤日数を暦の日数と取り違えないでください。2026年10月は暦の日数が31日ですが、土日9日と祝日1日（スポーツの日）を引いた21日が出勤日数です。運賃は片道で入れ、往復（800円）にして出勤日数をかけます。往復にし忘れると、都度払いが半分になって、定期が高く見えます。

休みが重なる日は1日だけ引きます。2026年5月は、憲法記念日（3日）が日曜日に当たり、翌6日が振替休日です。土日10日と、みどりの日・こどもの日・振替休日の祝日3日を引いて、出勤日数は18日です。

会社が年末年始（12月29日〜1月3日）に休む場合は、「年末年始を休む」を選びます。2026年12月は、選ばないと出勤23日、選ぶと20日です。

定期代は、経路・区間・有効期間で変わります。このページに入れるのは、鉄道会社・バス会社の公式サイトや窓口で調べた運賃と定期代です。通勤手当の支給額や出勤日の扱いは、勤め先の就業規則・給与規程で確かめてください。通勤手当の非課税限度は、国税庁の公式サイトのタックスアンサー No.2582で確かめられます。

損益分岐の出勤日数の考え方

期間の合計で払う定期代を往復運賃で割った日数（切り上げ）が、損益分岐です。期間の出勤日数がこの日数以上なら、定期のほうが安いか同額になります。出勤日数が少なめの人（在宅勤務が多い、有休が多い）は、都度払い（ICカード）のほうが安くなることがあります。出勤日数が分岐の近くにあるときは、「在宅・有休」の日数を変えて、どこで逆転するかを見てください。

定期代の計算のよくある質問